nieuws

We zijn van mening dat de meeste Volkswagen ID.4-bezitters nooit een elektrische auto zullen bezitten of zelfs maar zullen rijden. Daarom hebben we een uitgebreide Volkswagen ID.4-oplaadvideo samengesteld, waarin alles wordt uitgelegd, van eenvoudig opladen op niveau 1 voor huishoudens tot snelladen op openbaar gelijkstroom.
Omdat er verschillende connectoren en verschillende voedingen zijn, moeten we erop wijzen dat deze video specifiek voor de Noord-Amerikaanse markt is gemaakt. Hoewel er veel overlappingen zijn, zal de laadervaring van Europese ID.4-klanten iets anders zijn .
ID.4 kan tot 11 kW aan stroom van een 48 ampère Klasse 2 laadbron accepteren. Volkswagen biedt echter alleen 120-volt level 1 EVSE, die een voertuig kan voorzien van iets meer dan 1 kW vermogen. Daarom zijn de meeste ID. .4 eigenaren kunnen ervoor kiezen om een ​​krachtigere klasse 2 240V huishoudelijke EVSE aan te schaffen voor dagelijks opladen.
Toen we de EVSE van niveau 1 die bij het voertuig werd geleverd, inplugden, meldde ID.4 dat het aan het opladen was met 2 mijl per uur, wat bijna zoals verwacht was. Daarna stopten we 16 ampère, 32 ampère, 40 ampère en uiteindelijk 48 ampère in niveau 2 laders.ID.4 meldt opladen met 10, 20, 27 en 32 mijl per uur, respect.
We weten dat niet iedereen hoeft te luisteren naar onze inleiding tot enkele van de meer basale aspecten van het opladen van elektrische auto's, daarom hebben we hieronder verschillende tijdstempels opgenomen. Daarom kunnen degenen die liever wat basiskennis van het opladen van EV's overslaan, kiezen.
Vervolgens leggen we uit hoe DC-snelladen werkt, de verschillende connectoren die momenteel in gebruik zijn en waarom het belangrijk is om apps zoals PlugShare en Chargeway te downloaden. Deze applicaties kunnen ID.4-autobezitters helpen een werkend DC-snellaadstation te vinden, en zullen worden aangetrokken door CHAdeMO-only DC-snellaadstations wanneer opladen nodig is.
We hebben ook uitgelegd hoe ze de Tesla Destination-oplader kunnen gebruiken met de juiste Tesla-naar-J1772-adapter en hoe ze het opladen kunnen regelen om te profiteren van het timesharing-energieplan.
Dus bekijk de video en laat het ons weten als we iets hebben gemist. We zullen deze opladende diepe duikvideo's maken wanneer alle nieuwe elektrische auto's op de markt zijn, dus als we iets moeten toevoegen in toekomstige versies, laat het ons dan weten. Houd er rekening mee dat dit een erg lange video is en dat we deze opzettelijk hebben vertraagd, dus zelfs degenen die helemaal niet bekend zijn met het opladen van EV's, kunnen het bijhouden. Laat ons zoals altijd uw mening weten in de opmerkingen hieronder.